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在当前形势下，通过置换以降低地方政府的存量债务规模是杯水车薪。21世纪经济报道记者多次联络镇江政府人士，都表示在“积极稳妥化解中”。从财政部门披露的数据看，镇江政务债务余额尚在限额之内，风险可控，但市场解读为何不留情面？不仅仅是镇江，这与地方政府债务的真实属性和规模有着本质的关联。这是因为，地方政府主导的所有举债行为，并非都在法律尤其是预算法的约束范围之内。

亚洲雷曼兄弟的团队中大部分都是外国人，对中国的情况不甚了解，有些投资也不理想。我们完成收购后，对公司进行了改造，经过一轮收购、兼并、内部改造之后，将亚洲雷曼更名为光大安石。光大安石一开始也是以美元基金为主， 之后随着市场环境的变化， 开始募集人民币股权基金， 并从事人民币夹层基金业务。业务的领域也根据市场情况不断拓宽和调整， 从住宅逐步延伸到写字楼， 以及商业地产和工业物流地产， 其中，商业地产方面还塑造了公司的品牌“大融城”。

德拉吉称，之前几年看似通胀涨幅比较稳定，但不仅潜在通胀正在出现“相对强劲”（relatively vigorous）的回升，非核心CPI构成成分也在“缓慢地作出贡献”。由于鲜少用“相对强劲”这样的重词来形容价格压力，德拉吉此番表态被市场视为一个明显的鹰派信号。

一切在表面上看去似乎可控，为何市场反应如此强烈？这是因为，除去上述安排在预算内的债务外，Wind数据显示，到2017年末镇江发过债的城投有息债务余额合计为2800多亿元。尽管这一举债规模中并非全部风险较大，但从镇江2018年的经济总量、财政收入及其增幅看，在江苏省内并无明显优势。根据政府工作报告，镇江2018年的一般公共预算收入为301.5亿元。

（2）加强投资人教育。鉴于当前网贷投资人投资观望情绪较浓，各网贷平台可以主动开展多种形式的投资人教育活动，主动邀请投资人代表到平台了解企业内部管理和内部控制情况，到借款企业经营地考察项目真实性，检查平台合规性，督促网贷平台合规发展。（3）强化社会责任。各网贷平台可积极开展社会公益活动，所发标的须重点支持实体经济，支持小微企业、支持三农经济发展，树立良好的社会形象。

从瓜子二手车到车好多集团，杨浩涌的汽车业务备受资本追捧。2016年至2019年，车好多总计拿到30多亿美元的融资，在今年2月获得软银愿景基金15亿美元的D轮融资后，车好多的投后估值达90亿美元。不过，杨浩涌手头资金仍十分紧张。来自软银的15亿美元融资中，有7亿多美元用于购买58同城的老股——瓜子二手车系拆分自58同城，故58同城系瓜子二手车的重要股东。加上杨浩涌的车好多集团以激进市场攻势著称，在线下布局了覆盖二手车、新车等超过600家门店，估值在不到四年间已催生到近百亿美元。拿下软银融资仅仅半年之后，前不久又传出瓜子二手车再向海外财团寻求四亿美元贷款的消息。