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具体来看：南航24架、国航15架、东航14架（包括全资子公司上海航空11架）、海航11架、厦航10架、山航7架、深航5架、祥鹏3架、奥凯航空、福州航空及昆明航空各2架，九元航空1架。这13家国内公司就是此次索赔的所有航空公司。中航协：中国航空公司 预计共损失40亿元左右

12月15日为贸易形势发展的一个重要时间节点，市场走势肯定会反映部分预期，故不排除走势再度受干扰的可能。一般来说，投资者不用对此事过分紧张，个人感觉相关消息也许会偏利好。退一步说，就算有啥意外，也没什么，以前也经常发生。上周涨幅靠前的大多为科技类股，典型的如千亿市值以上的立讯精密。未来无论国际环境友不友好，中国发展自主可控的决心都不可能改变，故科技股应有长期布局价值。从当前A股情况看，千亿市值以上的科技股还不多，个人相信未来中国市值超千亿的科技股还有可能大幅扩容，这才与中国经济体量及科技地位相符。如果按此路径发展，那么至少有一批科技股会反复上涨。

从今年三月搬进小区，王先生已经在口号声中生活快半年时间。“他们军训就没有停过，是常年的，周六周日都不休息。”王先生拿出最近一天晚上10点在家录的视频，可以明显听到的口号声。8月14日，澎湃新闻多次拨打河南省商务学校电话，均无人接听。记者试图进入校园找学校负责人了解情况，受到门卫阻止。

上海航空共有11架波音737 MAX飞机处于停飞状态，此前一直停在上海机场，其中虹桥机场9架，浦东机场2架。从6日开始，这11架飞机陆续调机飞往太原和兰州封存。把飞机转场调机，相关的维护保障工作非常麻烦。飞机要占用场站的机位，就要交租金，而维护保障人员还要不定期检查飞机。等到飞机获准重新飞行启封时，对飞机各系统进行检定、加油、补液、加气，所有的维护工作还要再进行一遍，这些都是要花钱的。

此外，日式料理店认为，女侍应的衣着和眼镜看上去“格格不入”；还有部分企业禁止大堂女接待员戴眼镜，以免给客人“冷漠”的第一印象。节目播出后，在日本引发热议。不少人在社交媒体发文，批评“眼镜禁令”过时且涉嫌性别歧视。有女性职员表示，曾被前雇主告知，眼镜对顾客“缺乏吸引力”，更有人曾被迫在眼睛发炎时，忍痛戴隐形眼镜。